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La Formula 1 in mano ai nobili -
L'asfalto veleno per gli occhi -
Se il pilota è più veloce della lepre -
C'è un vecchietto che vuole correre -
Attenzione: attraversamento spettatori -
Festa e cani in pista, gara bloccata -
Reutemann sponsorizzato dallo stato -
Così Laffite si avvelenò gli occhi -
Brambilla va a sbattere per la gioia -
Lauda e l'incidente col trattore -
In gara c'è un clandestino -
Pronti via: fu subito vittoria -
Drammatico stop a Patrese -
Piquet, calci e pugni all'amico -
La monoposto rimasta sui cerchioni -
Toh, un piede nudo sul podio -
L'asfalto si sbriciola, tutti a casa -
Piloti, più si vince e più si paga -
Il bottino di Johansson: un capriolo -
Indecisione su chi deve decidere -
Partenza con i piloti fuori dall'auto -
Chiunque può investire Paperino Inoue -
Quando la Ferrari eliminò la Ferrari -
L'Arrows prova a fare il comodo suo -
Wilson, il gigante in scatola -
Esplode estintore, Panis accecato -
Jaguar contro Jaguar: un mesto addio -
In lutto per la morte di Giovanni Paolo II -
Se il reclamo è fratricida -
Fischi in difesa del musicista Villeneuve -

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Frasi celebri: "Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere" (Gilles Villeneuve). "In mezzo a quel diluvio ero in preda al panico, non vedevo nulla, avevo la sensazione che chiunque potesse tamponarmi. Ho trovato il coraggio di avere paura, la mia vita è più importante del Mondiale" (Niki Lauda). "Nella vita bisogna saper rischiare, bisogna fare le proprie valutazioni e poi buttarsi quando si capisce che ne vale veramente la pena" (Ayrton Senna).

DRAMMATICO STOP A PATRESE
La Formula 1 in mano ai nobili L'asfalto veleno per gli occhi Se il pilota è più veloce della lepre C'è un vecchietto che vuole correre Attenzione: attraversamento spettatori Festa e cani in pista, gara bloccata Reutemann sponsorizzato dallo stato Così Laffite si avvelenò gli occhi Brambilla va a sbattere per la gioia Lauda e l'incidente col trattore In gara c'è un clandestino Pronti via: fu subito vittoria Drammatico stop a Patrese Piquet, calci e pugni all'amico La monoposto rimasta sui cerchioni Toh, un piede nudo sul podio L'asfalto si sbriciola, tutti a casa Piloti, più si vince e più si paga Il bottino di Johansson: un capriolo Indecisione su chi deve decidere Partenza con i piloti fuori dall'auto Chiunque può investire Paperino Inoue Quando la Ferrari eliminò la Ferrari L'Arrows prova a fare il comodo suo Wilson, il gigante in scatola Esplode estintore, Panis accecato Jaguar contro Jaguar: un mesto addio In lutto per la morte di Giovanni Paolo II Se il reclamo è fratricida Fischi in difesa del musicista Villeneuve

Usa Est 1978: nell'attesa di un processo vero per stabilire colpe e responsabilità di chi il 10 settembre 1978 aveva provocato l'incidente di Monza costato la vita a Ronnie Peterson (Lotus), furono imbastiti processi piuttosto sommari. Il più clamoroso, portato avanti da un comitato di disciplina dei piloti capeggiato da Niki Lauda (Brabham), nel successivo GP a Watkins Glen impedì la partecipazione di Riccardo Patrese (Arrows). Successivamente, l'incidente ebbe lunghistrascichi giudiziari e il dispositivo della sentenza definitiva fu reso noto il 9 novembre 1983: confermata l'assoluzione di Patrese e del direttore di gara Restelli, i giudici individuarono in James Hunt (McLaren), la "causa esclusiva del determinarsi del mortale incidente".